笔者之所以作出如斯判定，是由于如今矿山设备企业的实力、矿山设备行业的发展阶段以及中国社会的经济背景都和以往有了较大差别，市场容量的不确定性已经不再是动摇市场根基的致命风险。
笔者以为，有关矿山设备行业持平或略有衰减，甚至是将大幅下滑的判定有理可依，值得各矿山设备企业深思？但是矿山设备企业果真是这么乐观？经历过多次行业起伏，在惨烈的市场竞争中鏖战过来的矿山设备企业，真的会被一时的胜利冲昏头脑？
想必不会。一时间，对于经济走势、市场环境、行业发展等题目的探讨不绝于耳。在经历了2010年的快速发展后，2011年的矿山设备市场能否延续灿烂值得关注，更何况2011年仍是“十二五”的开局之年，面对着投资减弱、市场动荡等诸多题目。
然而，业内热议“2011”虽然是基于以上若干因素，但更为枢纽的是，在2010年底陆续召开的商务大会上，各主流矿山设备企业对2011年的市场判定稍显乐观。由此一来，哪怕销量降低，矿山设备企业也不至于惊慌失措。
去岁年末，“猜测2011”在矿山设备行业内蔚然成风。受益于海内矿山设备市场庞大的保有量以及逐步开释出来的国Ⅲ车型更新量，服务领域的潜力逐渐显现，并成为海内市场上决定成败的枢纽因素。市场走势不会永远向上，矿山设备企业都深谙这个道理，如斯决心信念满满冲击新高，与其说不冷静，不如说是在做姿态。这其中最值得关注的是新产品被市场逐步认可，并慢慢成为销售主力，使得企业的盈利能力进一步进步。同时，矿山设备企业的产销大多在海内，这也决定了其不可能寄但愿于市场的无穷膨胀。所以，就算2011年的矿山设备市场泛起了较大幅度的收缩，矿山设备企业也不会似无头苍蝇一样不知所措。从数据上分析，矿山设备企业的立场大多是谨严乐观，其中谨严的成分是要低于乐观的。
原因有三。那么，在努力开拓海外市场的同时，如何巩固并扩大海内市场的上风地位，是矿山设备企业工作的重中之重。
其一，相关数据显示，目前中国矿山设备保有量达到近500万辆，占到了全球市场总量的50%以上，在这个基数上再有连续的大幅增长很难。从各主流矿山设备企业发布的2011年目标产销量以及对市场走势的分析来看，“2011”值得期待。而专用车市场的长期利好则是矿山设备企业新的增长点，究竟这个领域具有高附加值、高收益和不乱增长的特性。
其二，在这两年的市场火爆期，矿山设备企业并没有一味卖车，而是积极导入新产品、晋升技术，丰硕产品线和完善市场布局。更何况，矿山设备企业都会基于行业特点和企业实力作出相应猜测，高呼不切实际的口号已经是成熟企业不屑于去做的。恰是在此基础上，业内人士才有对矿山设备企业盲目乐观的担忧。为何企业所表现出来的更多是乐观呢？相信商用车圈内人士都能理解，一旦在商务大会上姿态过低，会给经销商、服务商带来怎样的压力，尤其是在发布业绩、鼓舞士气的枢纽时刻。
其三，无论进度快慢，矿山设备企业都在努力进行服务、配件等业务的进级，鼎力晋升附加值较高的专用车等领域的份额。
先从各矿山设备企业发布的2011年产销预期说起。一直以来，业内都看好矿山设备企业的盈利能力(比拟乘用车企)，这也是矿山设备新兵越发踊跃的原因。
相关文章：
您所在的当前位置：